发动机已经失火，30秒后预计2号发动机会因为浓烟停止工作，坠机速度可能会被加快。”
出发！
……
秦正，华夏南方航空民航机长，驾驶型号：波音747，飞行时间：4200小时，此次航线：海东市――Z省H市。
民航机长都是终身制的，一辈子只能开一种机型，比如已经退役的波音737，随着飞机的退役，机长也只能跟随退役。
作为危险系数最高的运输方式，一旦出现失误，从上万米的高空中坠落，只能是尸骨无存，而每一种型号的飞机都有着或大或小的差别，而为了避免机长因为不熟悉新的操作方式，导致发生飞行事故，因此民航的机长被强制规定只能开一种型号的飞机。
秦正以前从学校练习初教机后，到自己跟随驾驶第一架飞机之前，心里最多的是兴奋，而随着时间的推移，自己已经在天上飞了11年，虽然已经成为了机长，但是胆子反而越来越小。
机长的权利的确很大，拥有拒飞权和在飞机上的绝对话语权，飞机上必须对机长绝对服从，而自己的薪酬一年在50W左右，看起来很高端大气上档次的职业，背后的黑暗只有他们自己知道。
因为长期飞行在上万米的高空，飞行人员所遭受的宇宙辐射比地面更大，最直观的影响就是，不孕不育，导致许多机长都选择提早结婚，而飞行压力过大，危险系数极高，与家人团聚时间太少等问题，则是这些在天上飞的人员最头疼的事情。
这次的目的地是H市，当天的天气状况良好，可视度也很高，但是当秦正准备降落时，却发现起落架无法正常打开，他的心里当时就咯噔了一下。
“0166次航班，机长秦正呼叫地面塔台，飞机起落架疑似故障，无法正常打开。”
“恩，收到，信号正常……什么？你说起落架无法打开？”
接线员似乎没反应过来，随后地面塔台里一阵鸡飞狗跳，飞行事故每年都有发生，H市飞机场的领导迅速赶了过来，开始联系秦正进行着沟通，zuihou决定强行迫降。
作为一名老飞行员，起落架无法打开这种事情秦正自然有了应对，随机地面塔台也发来了通知，让飞机在空中盘旋飞行，将燃油消耗差不多后准备迫降，地面上的一条跑道已经被提前清理完毕，而在跑道的尽头，则是堆起了小山一般的消防泡沫。
他看了一眼燃料的数字，还剩余15%的燃料。
“燃料剩余15%，尚未符合迫降标准，B737内话系统开启，开始呼叫乘务长，准备通知乘客进行迫降，按照应急预案开始执行……”
飞机上的乘客们，看到飞机在不断地绕着圈子。但却始终没有降落，心里就有了一些不haode预感，一些有经验的人则是脸色
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