击队，也不愿进入这里。
试想。
当你走进一座荒无人烟的土城，眨眼的功夫，周围忽然探出数万条喷子，对方还打不死你，这是什么感受？
啥？
死不了？
不，是被打成蜂窝，还死不了的那种。
但命令不可违，海豹突击队还是出发了。
先借助直升机空降目标附近，然后战术迂回，依靠军用gps进行包抄突袭……
很快。
由三百人组成的特战小队，在两台'RQ猎人'隐身无人侦察机帮助下，神不知鬼不觉的进入作战地点。
“报告，发现目标车队，是十辆轻便突击车，有伪装，人员身穿巴国防卫服装。”
“突袭！”
“收到。”
…………………
与此同时。
两万米高空中，十架蝙蝠型隐身无人机，悄悄漂浮在北美RQ隐身无人机上方，并将地面两百公里内的画面，传到一百公里外的车队指挥部。
车队已经被'光幕'覆盖，暂时未开启'热辐射'，只是模拟周围环境进行隐藏。
不过，'天成车队'并没有忽然消失，而是在距离这里约五百公里的巴国北部某个村庄外修整。
当然，那是通过一台台AR装置投放的虚拟影像，用于误导卫星监控，和故意展示给北美的隐身无人侦察机。
可以说，这是一场信息战。
按道理讲，葛小天是个怕死之人，一般情况下，绝不会拿自己性命开玩笑。
这次之所以跟北美杠上，主要还为了'一路向西工程'。
按照计划，国内铺设完毕后。
位于华夏西北的塔城地效运输中转站，连接横跨哈萨斯坦，通往中西伯利亚的高速和铁路。
而位于华夏西南的沙漠小镇地效中转站，则是连接车队现在走的巴国昆仑公路，通往土鸡国正在建造的亚欧大桥。
如此，今后某些陆运项目，比如西瓜，就无需再走喀喇昆仑山最西端的明铁盖达坂，而是从塔克拉玛干沙漠，直接出过门，进入巴国。
更不需要通过地效飞行器运往东山，转海运，绕行大半个亚区，通过克拉地峡运河，再前往迪拜。
对天成和华夏来说，这是一条很重要的通道。
但如今的昆仑公路，无法承载大量货车，部分路段更是受地质灾害影响，处于瘫痪状态。
因此，车队一边前行，一边完成测绘勘探，并向上级和巴国，提出重建昆仑公路，改为高速的建议。
天成出钱，双方肯定会答应。
只是，北美会眼睁睁看着华夏因'一路向西'而崛起吗？
答案自然是否定。
等高速建成，对方妥妥会安排特工四处搞破坏。
包括现在，这条公路某些路段发生的自然灾害，也是人为造成。
所以，在敌人主动攻击下，天成要强势。
借此一举跃居超级组织，或者超级势力。
以强大武力和浑厚财力，在海外拿项目，打造属于
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