3)第127章 打通路径,发展顺利_我叫佐助,从火影首富制霸诸天
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  式。

  讲真的,如果不是忍界的环境真的过于好了的话,就这种农业模式,火之国想养活上亿人那真跟开玩笑似的。

  农业机械方面,佐助从学园都市复制了不少图纸。

  他已经成立了农机厂,目前正在根据图纸制造新的农机,其中有一些小型的已经让大名看过,并且已经在火之都周边开售,买的人还不少。

  毕竟这玩意儿确实好用,往里面倒点油,跑起来可比牛马有劲多了。

  大型农机不太好搞,忍界的科技偏科严重,生产小型农机的时候感觉还不明显,等轮到大型农机的时候,各种问题就相继出现了。

  不过好在佐助有钱,大名也足够支持,还有雪之国的科学家帮忙,再从火之国各行各业收集一批人才,相信要不了多久那些短板就能有所突破吧。

  交通方面,铁路已经从火之都出发,架设到了火之国的一些主要城市。

  虽然工程机械方面差了前世不少,和学园都市更加没法比,但忍界有他们自己的优势,那就是人的身体素质更强,扛着一根原木满地乱跑对忍界的普通人来说并不算困难,还有忍术帮忙。

  无法全程雇佣忍者,但在关键地方利用忍术的力量来降低施工难度还是没问题的。

  有了这些条件的辅助,铁路铺得飞快,才短短半年多,火之国已经有了一张简易的铁路网。

  公路的铺设进度更快。

  铁路可能还得重新开山搭桥,公路的话,直接在原本已经十分成熟的土路基础上进行铺设就行了。还是那句话,忍界的普通人相比前世地球人,一个个都跟小超人似的,再加上忍术的力量,它铺得慢了佐助都不能答应。

  火之国这边发展得如火如荼。

  川之国那边因为受到了火之国的直接资助,也是没任何毛病。

  反而是风之国出现了一些小问题。

  首当其冲的就是施工难度的问题。

  众所周知,风之国境内大部分国土都是沙漠和戈壁,戈壁其实还好说,但沙漠的话,想要施工难度真的很大。那种环境指望普通人,不是指望不上,但会很麻烦,于是风大名只能雇佣忍者。

  但雇佣忍者要花钱啊,就算大名也不能让忍者打白工。

  但风大名没钱,或者说有钱不愿意出,最后还是风大名的外甥出面,联系了砂隐村。

  如今砂隐村的掌权者是四代风影罗砂,那个擅长玩弄砂金的男人。

  风大名外甥找上门的时候,罗砂还正在沙漠里淘金给村子创收呢,当他得知风之国需要忍者的力量帮忙摆平工程难点的时候,他原本是不愿意的。

  不是不愿意干活,而是不愿意打白工。

  但当大名外甥表示可以拿出一部分铁路的收益给砂隐村的时候,罗砂立刻就服从了。

  他倒也不担心对方会耍他玩,毕竟说到底忍村和国家是合作关系,彻底撕破脸对谁都不好。

  既然大名外甥拿出了这样的条件,那就说明肯定会践行诺言的。

  于是罗砂直接带大量砂隐村忍者来到施工现场,使用忍术的力量,帮风之国勉强摆平了几处施工难点,让工程可以继续下去。

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